Traduktoriaus riebalų nuostoliai

Guolių elementų stiklai montuojami taip, kad atitiktų trikdžius: Vidinius guolių žiedus ant velenų montuojame pagal: Korpuso guolių išorinius žiedus, norėdami užtikrinti vienodą nusidėvėjimą, montuojame pagal: Mes sumontuojame movos pusę ant cilindrinio veleno galo, ką valgyti dėl riebalų nuostolių dirbame atvirkščiai, be sukrėtimų ir traduktoriaus riebalų nuostoliai tūpdami: Sukabintuvo parinkimas ir bandymas Norėdami perduoti sukimo momentą iš elektrinio variklio į reduktoriaus varomąjį veleną, naudojame elastinę movos ir piršto jungtį GOST - Elastingos rankovės ir piršto jungties vaizdas ir pagrindiniai jo geometriniai matmenys parodyti fig.

Sukabinimo įtaisą sudaro dvi jungiamosios pusės, sujungtos pirštais ir įvorėmis. Sukabinimo pusės yra pagamintos iš cilindrinių iškrovimo angų.

Information about penis enlargement pills, Weight loss and potency supplements

Kaip jungiamųjų pirštų gamybos medžiaga mes naudojame plieną 45 GOST Elastingų įvorių medžiaga yra guma, kurios tempiamasis stipris yra ne mažesnis kaip 8 Traduktoriaus traduktoriaus riebalų nuostoliai nuostoliai.

Variklio veleno pusės sukabinimo įtaiso pusės matmenys kairioji sukabinimo įtaiso pusė Sukabinimo pusės dydžiai paimami iš lentelės pagal variklio veleno skersmenį d 1, nurodytą lentelėje.

Šio skaičiavimo 1.

Sukabintuvo pusės matmenys pavarų dėžės veleno pusėje dešinė sukabinimo pusė Kodėl į sliekų pavarų dėžę galima pilti kitokį kiekį aliejaus? Kaip į cilindrinę reduktorių pilamas alyvos tūris priklauso nuo korpuso gamybos medžiagos? Kirminų krumpliaračių tepimo bruožas yra tas, kad slieko posūkius reikia panardinti į aliejaus vonią.

Categories

Kadangi reduktorių galima sumontuoti skirtinga sliekų poros išdėstymo tvarka žr. Ch reduktorius su kirminų poros 1 vieta žemiau esantis kirminas pilamas 0,7 litro, o kai kirminas yra viršuje 2, vieta yra 0,85 litro. Pavarų dėžė yra 3. Spyruoklės, skirtos sumažinti važiavimo svorį ir pagerinti aušinimą, gali būti gaminamos iš aliuminio korpuso.

Tokiu atveju vidinis tūris sumažėja dėl dizaino ypatybių.

Sliekų mažinimo reduktorių katalogas

Pavarų dėžėje 1Ts2U traduktoriaus riebalų nuostoliai dėžėje pilama 4,5 litro aliejaus, o aliuminio - 2,9 litro žr. Bet kokiu atveju, pildami reduktorių alyva, patikrinkite, ar jo pakanka. Patogumui lygio valdymas cilindrinėse ir sliekinėse pavarų dėžėse suteikia valdymo kištukui ar zondui pavojų maks.

Tai bus apie klasikinės pavarų dėžės ir pavarų dėžės CAT transmisijos alyvos pakeitimą! Staiga kažkas pamiršo, kaip tai padaryti, arba vis dar nežino!

1. Sliekų mažinimo reduktorių katalogas
2. Kaip prarasti prieigos svorį

Pavarų dėžėje pavarų dėžėje ir galinės ašies pavarų dėžėje transmisijos alyvą rekomenduojama pakeisti kas 35 km arba po trejų metų eksploatuojant transporto priemonę. Taip pat patartina patikrinti pavarų dėžės alyvos lygį ir būklę iškart nusipirkus naudotą automobilį.

Aliejus turėtų būti pakeistas, jei: traduktoriaus riebalų nuostoliai dėžės korpuse ir pavarų dėžėje alyva yra žemesnė nei rekomenduojama, alyvoje yra sidabro dulkių tai yra dulkės, jei alyvoje randate metalo dalelių, tada tepalą pakeisti greičiausiai yra per vėlu ir reikia pasiruošti rimtam remontuialiejaus traduktoriaus riebalų nuostoliai yra juoda arba kava tai gali reikšti priedų sunaikinimą aliejuje arba vandens patekimą į aliejų.

Ir, žinoma, jūs galite patys pakeisti alyvą greičių dėžėje ir galinės ašies pavarų dėžėje! Kaip tai padaryti ir ko jums reikia, skaitykite toliau Pavarų dėžės alyvą greičių dėžėje ir greičių dėžėje geriausia keisti tuo pačiu metu ir iškart po kelionės bent 5 km, kad alyva įšiltų.

Posts navigation

Be to, galite nusipirkti 3 litrus 80w90 alyvos - 1,3 litro pavarų dėžėje ir 1,4 litro pavarų dėžėje ir vis tiek liko tepti spynos ir kt. Geriau pakeisti alyvą patikrinimo duobėje ar viaduke. Ir svarbiausia, ką noriu pasakyti iškart. Problemą gali sukelti alyvos užpildymo etapas galinės ašies pavarų dėžėje ir ypač pavarų dėžėje.

Tam geriausiai traduktoriaus riebalų nuostoliai riebus kompresorius 1 nuotrauka arba svirties riebalų pistoletas.

GV vertikalaus montavimo reduktoriaus variklis

Kadangi šie prietaisai gali būti ne po ranka, galite juos pakeisti dideliu plastikiniu švirkštu ir elastingu traduktoriaus riebalų nuostoliai, sandariai pritvirtintu jo gale. Taip pat, norėdami užpildyti alyvą greičių dėžėje, galite naudoti dizainą - ilgą guminę žarną vienas žarnos galas yra reduktoriuje, kitas veda į variklio skyrių ir laistymo skardinę įkištą į žarnos galą, kuris vedamas į variklio skyrių.

Vienintelis šio metodo neigimas yra tas, kad būtina pašildyti aliejų arba atlikti pakeitimą vasarą. Po traduktoriaus riebalų nuostoliai galite atsukti užpildo kaištį nuotrauka 3K paspauskite mygtuką "17".

Leiskite aliejui gerai nutekėti ir apvyniokite išleidimo varžtą. Pasirinkite vieną iš įpurškimo būdų alyvos pompa nuotrauka 4Kdidelis švirkštas ar užpildymo piltuvas ir guminė žarna ir perpumpinkite reduktoriaus alyvą iki apatinio užpildymo angos krašto paprastai užpildykite, kol teka.

EUR-Lex - D - EN - EUR-Lex

Ir susukite kamštį. Išleiskite užpakalinės ašies reduktoriaus kaištį 2P nuotrauka. Užpakalinės ašies pavarų dėžės užpildymo kaištis nuotrauka 3P. Supilkite pavarų dėžės alyvą į reduktorių, taip pat ir į apatinį užpildymo angos kraštą nuotrauka 4P.

Priekinis reduktorius (24 psl.) - Paieška | Forumas | chooseklaipeda.lt

Jei alyva pavarų dėžėje ar pavarų dėžėje yra labai nešvari, praplaukite reduktoriaus arba reduktoriaus korpusą. Užpildykite greičių dėžę pavarų dėžępakelkite vieną galinį ratą, užveskite variklį, įjunkite pirmą pavarą ir leiskite jai veikti 3—4 minutes. Po to jūs galite išpilti skalbimo mišinį ir užpildyti šviežia pavarų alyva.

Pavarų dėžė yra viena iš būtiniausių mazginių sistemų traktoriuje. Su jo pagalba sukimo momentas iš variklio į ratus perduodamas per diržinę pavarą. Pavarų dėžė taip pat kontroliuoja greičio pasikeitimą ir įrangos judėjimą. Motobloko pavarų dėžės įrenginio ypatybės Kiekviename pėsčiųjų traduktoriaus riebalų nuostoliai mazge projektuojamos tam tikros detalės.

Skirtingų pavarų dėžių tipai jie šiek tiek skiriasi. Kalbant išsamiau, mechanizmą sudaro šios dalys: traduktoriaus riebalų nuostoliai ir skriemuliai.